เครือข่ายถนนไม่ดีเป็นหนึ่งในปัญหาหลักในการพัฒนาของไลบีเรีย ดังนั้น เมื่อรัฐบาลใช้โอกาสในการแก้ไขปัญหาอย่างสุรุ่ยสุร่าย ความกังวลอย่างเห็นได้ชัดเกี่ยวกับความสามารถในการเปลี่ยนโฉมปัญหาถนนของประเทศ ซึ่งผู้เชี่ยวชาญมองว่าเป็นข้อจำกัดทางเศรษฐกิจที่มีผลผูกพันสำคัญ เมื่อประธานาธิบดีจอร์จ เวอาห์เข้ารับตำแหน่งประธานาธิบดีในช่วงต้นปี 2018 เขากำลังผลักดันสิ่งสำคัญอย่างหนึ่ง นั่นคือการซ่อมแซมถนน ประธานาธิบดีเวอาห์ดึงดูดความสนใจของสื่อในประเทศและต่างประเทศเมื่อเขากล่าวในการสัมภาษณ์ยอดนิยมของ BBC ว่าเขามุ่งมั่นที่จะ “สร้างถนนจากไลบีเรียไปยังกานา” ไม่ว่าความคิดเห็นของเขาจะดูตลกขบขันอย่างไร ผู้นำไลบีเรียก็แสดงให้เห็นว่าถนนมีความสำคัญเป็นอันดับแรก
อันที่จริง คณะบริหารของเขาหมดหวัง
ที่จะสร้างทางหลวงเลียบชายฝั่งเพื่อเชื่อมมณฑลต่างๆ ทางตะวันออกเฉียงใต้ของประเทศกับมอนโรเวีย มันเป็นหลักฐานการไล่ล่าของห่านป่าโดยการย้ายที่ล้มเหลวเพื่อรับประกันสัญญาเงินกู้สองฉบับ
แต่ก่อนที่ Weah จะเข้ารับตำแหน่ง บรรพบุรุษของเขาได้ทำข้อตกลงกับชาวอเมริกันไว้แล้ว รถคอมแพกต์มีจุดมุ่งหมายเพื่อแก้ไขข้อบกพร่องทางเศรษฐกิจที่สำคัญของประเทศ 2 ประการ ได้แก่ ถนนไม่ดีและไฟฟ้าดับ สิ่งเหล่านี้ยังคงผ่านไม่ได้ต่อการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจของไลบีเรีย
เอลเลน จอห์นสัน-เซอร์ลีฟประสบความสำเร็จในการผนึก Millennium Challenge Compact ซึ่งเป็นข้อตกลงมูลค่า 257 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อแก้ไขหล่มพลังงานของไลบีเรียและบรรเทาสภาพถนนที่เลวร้าย
ส่วนหนึ่งของข้อตกลง MCC ชาวอเมริกันต้องมอบเงิน 15 ล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับการบำรุงรักษาถนน แต่นั่นจะเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อรัฐบาลไลบีเรียจัดเตรียมเงินจำนวนเท่ากันกับกองทุนที่ตรงกัน
ระบุ MCC บนเว็บไซต์: “กิจกรรมการบำรุงรักษาถนนแห่งชาติจัดให้มีการสมทบเงินของรัฐบาลไลบีเรียสูงถึง 15 ล้านดอลลาร์เข้ากองทุน Matching Road Maintenance Fund เพื่อดำเนินการบำรุงรักษาตามระยะบนถนนลาดยางหลักและถนนลาดยางในสภาพที่เหมาะสม การบำรุงรักษาตามระยะบนถนนเหล่านี้ควรปรับปรุงสภาพและยืดอายุการใช้งาน กิจกรรมการปฏิรูปภาคส่วนถนนรวมถึงการฝึกอบรมและความช่วยเหลือด้านเทคนิคในการรวบรวมข้อมูล การวางแผนการบำรุงรักษา และระบบสถาบันในระดับชาติ รวมถึงกระทรวงโยธาธิการและสำนักงานกองทุนถนนแห่งชาติ กิจกรรมนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงการจัดลำดับความสำคัญของโครงการบำรุงรักษาและการจัดการสถาบันของกิจกรรมการบำรุงรักษาถนนแห่งชาติ”
น่าเสียดายที่ MCC ได้ยกเลิก
ข้อตกลงกองทุนถนน ซึ่งหมายความว่าไลบีเรียสูญเสียเงิน 15 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อซ่อมแซมหรือบำรุงรักษาถนนสายหลัก มีคำเตือนหลายครั้งถึงรัฐบาลไลบีเรียเกี่ยวกับการยกเลิกข้อตกลง แต่ไม่มีใครได้รับการเอาใจใส่
ในเดือนเมษายน 2019 MCC เตือนรัฐบาลในการสื่อสารเกี่ยวกับการเข้าใกล้ส่วนหนึ่งของการต่อรองอย่างขาดความกระตือรือร้น แต่ดูเหมือนรัฐบาลจะหูหนวก
ในจดหมายอีกฉบับที่เขียนเมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 2019 และลงนามโดย Kyeh Kim รองประธานหลักของ Millennium Challenge Corporation รัฐบาลไลบีเรียผ่านกระทรวงการคลังและการวางแผนพัฒนาได้รับการเตือนเกี่ยวกับความล้มเหลวในการปฏิบัติตามข้อตกลง MCC กังวลว่ารัฐบาลกำลังโอนเงินทุนทางถนนและไม่เป็นไปตามข้อตกลงข้อตกลง
เขียน MCC ถึงกระทรวงการคลัง: “ตั้งแต่ออกหนังสือการดำเนินการทางถนนในเดือนเมษายน 2019 MCC ได้ติดตามความคืบหน้าเกี่ยวกับการดำเนินการของรัฐบาลที่จำเป็นเกี่ยวกับกองทุนถนนแห่งชาติ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จดหมายการดำเนินการบนถนนในเดือนเมษายน 2019 ระบุว่า หากรัฐบาลไม่ได้โอนรายได้จากภาษีถนนคงค้างทั้งหมดไปยัง NRF ภายในวันที่ 30 พฤษภาคม 2019 และทำการโอนรายเดือนในภายหลังตามพระราชบัญญัติกองทุนทางหลวงแห่งชาติ MCC จะไม่สามารถเบิกจ่าย MCC ได้ การจัดหาทุนสำหรับกิจกรรมย่อยกองทุนบำรุงรักษาถนน Matching ของ Compact สิ่งที่น่ากังวลเป็นพิเศษคือเงินประมาณ 8,000,000 ดอลลาร์สหรัฐที่รวบรวมโดย Liberia Revenue Authority แต่ไม่ได้โอนไปยังบัญชี NRF ตั้งแต่ปลายปี 2018”
Credit : michaelkorsoutletonlinstores.com
walkforitaly.com
jonsykkel.net
worldwalkfoundation.com
hollandtalkies.com
furosemidelasixonline.net
adpsystems.net
pillssearch.net
lk020.info
wenchweareasypay.com
